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探訪ofo生產基地:15秒生產一輛ofo車

發布時間:2017-06-09 16:28:04 作者:世紀冰山 點擊:

共享單車戰事正酣,連帶著燒旺了傳統自行車廠商的生意。共享單車較之于傳統自行車還是有很多不同之處有没有网赌长期赢钱的有没有网赌长期赢钱的,那共享單車是如何制造出來的,生產一輛共享單車需要多長時間有没有网赌长期赢钱的,生產流程是咋樣的有没有网赌长期赢钱的?近期有没有网赌长期赢钱的有没有网赌长期赢钱的,網易科技記者參觀了位于天津靜海開發區的飛鴿自行車工廠有没有网赌长期赢钱的,來進行實地探訪。

平均15秒生產一輛ofo

在靜海開發區的飛鴿自行車的A座廠房里,有6條生產線正在緊鑼密鼓的生產著有没有网赌长期赢钱的,據飛鴿市場部經理黃碩對網易科技記者介紹,在位于靜海區的這個工廠里,共有11條生產線有没有网赌长期赢钱的,每條生產線上有75位工人。據悉,去年12月到今年3月有没有网赌长期赢钱的,飛鴿為ofo完成80萬輛車的訂單有没有网赌长期赢钱的,占其全年產能的1/3。飛鴿每年生產的ofo小黃車達到500-600萬輛。

探訪ofo飛鴿工廠:15秒生產一輛ofo 價格約700元

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雖然用于生產ofo的流水線均未能實現自動化,單車組裝基本靠工人手工作業,但每條生產線上平均15-17秒生產一輛ofo共享單車有没有网赌长期赢钱的,一條生產線上每天生產共享單車2400輛有没有网赌长期赢钱的。線下合格率約為97%。

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在每條生產線前,均擺放著管理看板,計劃生產量、一次線下合格率、工人出勤等信息都被清晰的標注著。據工人介紹一個生產線每天工作11個小時有没有网赌长期赢钱的,設備停一個小時,每周上5天班。

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在流水生產線的尾端,設有成車檢驗區,飛鴿市場部經理黃碩稱,品控人員會對不同批次產品進行隨機抽檢。品控人員對車輛的每個部位都要仔細檢查。

一輛ofo能賣到至少700元

對于外界關心的折損率問題,飛鴿常務副總李靜介紹說,ofo小黃車在設計之初就對單車的質量有没有网赌长期赢钱的有没有网赌长期赢钱的、耐損性、舒適度、防盜等方面有著非常高的要求,從零部件的選擇上來看,飛鴿為ofo小黃車選用的也是同級別產品中最好的產品有没有网赌长期赢钱的,比如防盜螺絲有没有网赌长期赢钱的、實心車胎等等,在產品檢驗方面分為,零部件檢驗及在制品檢驗有没有网赌长期赢钱的。零部件檢驗方面,飛鴿配備了車間振動機、鹽霧試驗機等專業的零部件檢驗設備,配合嚴格的在制品檢驗標準。成本就比普通的產品要高出不少有没有网赌长期赢钱的。因而有没有网赌长期赢钱的,在此生產線上生產出來的一輛小黃車放到商店里至少能賣到700元以上有没有网赌长期赢钱的。

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那造一輛共享單車能掙多少錢?近期,有媒體報道稱有没有网赌长期赢钱的,傳統自行車廠每加工一輛共享單車平均獲利8元。對此,ofo資深副總裁南楠表示,此數據只是根據公告披露的數據推算的,并不是真實的情況。

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當被問到ofo進軍海外市場是否存在障礙時,ofo資深副總裁南楠表示,ofo計劃進軍20個國家和地區,而國外運營需要符合當地法律法規有没有网赌长期赢钱的,ofo會嚴格遵照當地法律法規進行規范作業。對國內企業來說有没有网赌长期赢钱的,能夠符合當地法規非常難,單一公司的出海有没有网赌长期赢钱的,時間和成本都會提高,但共享經濟為國際化提供了一定的優勢,ofo一開始就針對共享進行品牌運作,并不會因為文化的差異以及國民素質而放慢ofo共享經濟理念的腳步。

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